Barletta, come cambierà via Andria con la rimozione dei due passaggi a livello

Si è concluso ieri sera a Barletta, un vivace percorso partecipativo tra l'amministrazione comunale e i cittadini in vista di quella che forse sarà l'opera più rivoluzionaria della città della Disfida: la rimozione del passaggio a livello di via Andria e la contestuale soppressione del vicino passaggio di via Vittorio Veneto. In quel luogo sorgerà un doppio sottovia con una rotatoria che collegherà le varie direttive del traffico che lì si congiungono, come visibile nel progetto illustrato questa sera.

Dopo tre incontri con la cittadinanza, questo pomeriggio il sindaco di Barletta Cosimo Cannito, affiancato da Francesco Attolico dell'Ufficio Traffico, ha presentato le soluzioni che saranno adottate dal 16 febbraio prossimo, a partire delle modifiche alla viabilità.

Nel frattempo il primo cittadino ha ufficializzato la disponibilità di usufruire del treno di Ferrotramviaria in maniera gratuita dalla stazione centrale a Barletta Scalo. Sarà realizzata anche una navetta dedicata agli studenti. Inoltre è al vaglio la possibilità di creare dei collegamenti pedonali tra via Callano e via Andria attraverso i terreni dell'officina Messina, e tra via Andria e via Romagnosi.

Sono solo alcune delle soluzioni che sono state valutate dopo l'analisi dei 250 questionari raccolti nei giorni scorsi: alcune saranno effettuate in via sperimentale, altre saranno realizzate in breve tempo per attutire il più possibile i disagi (pesanti e concreti) per i cittadini.

Fermamente convito della validità dell'opera, il sindaco Cannito ha nuovamente fatto un appello alla pazienza e alla fiducia.